人類(lèi)社會(huì )的每一個(gè)進(jìn)步都與科技的突破和創(chuàng )新息息相關(guān)，相信隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人類(lèi)社會(huì )將繼續推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費的革命，建設一個(gè)清潔、低碳、安全、高效的能源體系，而其中鋰電池卷繞機因為鋰電池的發(fā)展使用，也算是重要的一環(huán)。

不久前，三位科學(xué)家因對鋰離子電池的研究貢獻而獲得2019年諾貝爾化學(xué)獎，這再次引起了人們對鋰電池的關(guān)注和討論。自20世紀70年代鋰電池概念提出，90年代進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，鋰電池已經(jīng)應用到各個(gè)方面，改變了人們的生活。未來(lái)，隨著(zhù)相關(guān)研究的進(jìn)一步發(fā)展，鋰電池卷繞機的開(kāi)發(fā)和應用將帶來(lái)更廣闊的前景，進(jìn)而推動(dòng)人類(lèi)社會(huì )的能源改革和創(chuàng )新，為經(jīng)濟社會(huì )的可持續發(fā)展和環(huán)境保護注入新的動(dòng)能。

如今，隨著(zhù)汽車(chē)機動(dòng)化趨勢的到來(lái)，鋰電池可以發(fā)揮作用。近年來(lái)，由于國家對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，我國的動(dòng)力鋰電池得到了迅速的發(fā)展。高能量密度、高穩定性的鋰電池拓展了電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展前景，得到了政府和市場(chǎng)的初步認可。今年以來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)補貼政策的調整，鋰電池成本壓力加大，部分低端產(chǎn)品被淘汰，市場(chǎng)競爭更加激烈，迫使相關(guān)企業(yè)在產(chǎn)品性?xún)r(jià)比較高、市場(chǎng)反應能力較強的競爭中取得優(yōu)勢。

同時(shí)，還應指出，鋰電池卷繞機的開(kāi)發(fā)和應用也面臨著(zhù)不小的挑戰。例如，在鋰電池新能源汽車(chē)的實(shí)際使用中，仍然存在能量密度低、低溫性能差、充電時(shí)間長(cháng)、使用壽命短等問(wèn)題。核心技術(shù)還沒(méi)有取得明顯的突破，在安全方面也存在一些隱患。針對這些問(wèn)題，需要在科學(xué)研究上進(jìn)一步深化，不能脫離對其他清潔能源的進(jìn)一步探索。了解更多知識：http://m.94ywan.com